Resistencia térmica avanzada para componentes de chasis exigentes
El área cercana a los discos de freno alcanza temperaturas extremas en descensos prolongados. Por ello, este sensor ABS de velocidad de rueda con referencias cruzadas 8954632030 y 8954533010 está construido con un revestimiento polimérico de alta densidad capaz de soportar ciclos térmicos severos sin deformarse ni perder conductividad. Esta robustez asegura que la transmisión de datos de velocidad permanezca inalterable, ofreciendo un rendimiento predecible cuando el sistema de frenos se encuentra bajo máxima demanda operativa.
Construcción hermética frente a agentes externos
Los sedimentos de la carretera, la sal de invierno y el polvo de las pastillas de freno arruinan los componentes electrónicos desprotegidos. Este modelo cuenta con un sellado de grado automotriz de nivel superior.
Cuerpo blindado contra impactos
Protege el núcleo magnético de piedras sueltas en caminos rurales.Cableado con flexibilidad elástica
Soporta las constantes maniobras de giro de la dirección sin sufrir cortes internos.Contactos con revestimiento anticorrosivo
Evita la sulfatación de los pines de conexión eléctrica para una vida útil extendida.
Seguridad activa en maniobras de esquiva
Cuando un obstáculo aparece de repente en la calzada, la respuesta del coche debe ser instantánea. Con este captador instalado en el buje, los sistemas electrónicos reciben una señal limpia y continua, facilitando que el conductor mantenga el control direccional completo del volante mientras el sistema dosifica la potencia de frenado de manera milimétrica.
