Recupere la Fuerza Original de su Motor de 450cc
¿Su motocicleta experimenta dificultades en el arranque en frío o nota una falta de empuje evidente en marchas largas? La pérdida de tolerancias en las paredes del cilindro viejo suele ser la causa principal. Este bloque de cilindros nuevo devuelve la estanqueidad absoluta a la carrera de combustión de su WR450F o YZ450F.
La Solución Directa al Desgaste del Motor
El uso continuado en terrenos polvorientos termina por desgastar el tratamiento interno del cilindro original. Al sustituir la pieza vieja por este bloque de alta densidad, solucionará las filtraciones de compresión hacia el cárter, eliminando el humo azulado por el escape y el consumo excesivo de lubricante.
Comparativa de Síntomas y Soluciones
- Problema: Consumo de aceite elevado por ovalación.
Solución: Paredes perfectamente cilíndricas con este bloque nuevo. - Problema: Pérdida de potencia en bajos.
Solución: Sellado hermético de los segmentos del pistón. - Problema: Sobrecalentamiento constante.
Solución: Canales de disipación limpios sin obstrucciones de cal o residuos.
Fiabilidad Mecánica en Rutas de Larga Distancia
No permita que una avería interna arruine su fin de semana de ruta. La robustez de los materiales empleados garantiza que la dilatación del metal sea uniforme, manteniendo la holgura idónea entre el pistón y la camisa incluso cuando el motor alcanza su temperatura máxima de funcionamiento en trialeras complicadas.
