Ingeniería elástica aplicada a la transmisión de par motor
El núcleo técnico del Acoplamiento de eje CHBG LB B D82L100 radica en la configuración de su fuelle metálico intermedio. Esta estructura geométrica especial combina de manera eficiente una rigidez torsional extrema en el sentido de rotación con una flexibilidad multidireccional flexible ante las flexiones angulares de los ejes conectados.
Aluminio estructural mecanizado para una concentricidad perfecta
Cada pieza se somete a procesos de fabricación rigurosos para asegurar que los diámetros internos de 20 mm y 32 mm sean perfectamente concéntricos. Esto previene la aparición de fuerzas centrífugas desequilibradas cuando el motor gira a altas revoluciones por minuto, garantizando un giro homogéneo y silencioso.
Hoja de datos del acoplador elástico
| Especificación del Componente | Detalle Técnico |
|---|---|
| Código de Identificación | LB-B-D82L100-20X32 |
| Longitud del Cuerpo de Fuelle | 100 mm |
| Rigidez Torsional Estática | Elevada para aplicaciones CNC |
| Fijación del Eje | Mecanismo de opresores mecánicos laterales |
| Composición Química | Aleación de aluminio industrial |
La combinación del fuelle de alta elasticidad y los extremos de acoplamiento rígidos convierte a esta pieza en la opción ideal para ingenieros y técnicos que buscan renovar sistemas de transmisión de potencia con componentes de alto estándar constructivo.
