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Válvula de control de aceite 15340-50011 para motor de coche Válvula de control de aceite 15340-50011 para motor de coche Válvula de control de aceite 15340-50011 para motor de coche Válvula de control de aceite 15340-50011 para motor de coche Válvula de control de aceite 15340-50011 para motor de coche
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Válvula de control de aceite 15340-50011 para motor de coche

s1_AB0F8MY54P1 Disponible
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DESCRIPCIÓN

Restauración precisa del sistema de distribución de su motor

La válvula de control de aceite 15340-50011 es un componente mecánico diseñado específicamente para regular el flujo hidráulico en el sistema de sincronización variable del motor. Este dispositivo garantiza que la presión del aceite se distribuya de manera óptima hacia los actuadores, permitiendo una respuesta inmediata ante los cambios de velocidad y carga del vehículo. Al sustituir un componente desgastado por esta pieza de recambio, el conductor experimentará la recuperación directa de la potencia original de su automóvil, eliminando los molestos tirones durante la aceleración y estabilizando el ralentí en paradas prolongadas en entornos urbanos.

Especificaciones técnicas del componente

Para asegurar una compatibilidad exacta con su bloque de motor, se detallan las características fundamentales de este recambio automotriz:

Parámetro TécnicoDetalle de Especificación
Número de pieza principal15340-50011
Número de referencia cruzada15340-50010
Categoría de productoPiezas de automóvil / Componentes de motor
Función principalControl de presión de aceite y distribución variable
Material de fabricaciónAleación metálica de alta resistencia térmica

Beneficios prácticos y escenarios de uso diario

La instalación de las piezas de automóvil 15340-50010 y su evolución técnica corrigen de forma definitiva las anomalías magnéticas y mecánicas que suelen encender la luz de avería del motor en el cuadro de instrumentos. Al viajar por autopista o al enfrentarse a pendientes pronunciadas, la gestión del fluido lubricante se ejecuta sin retrasos, lo que se traduce en un consumo de combustible optimizado y en la reducción de emisiones contaminantes debido a una combustión interna mucho más eficiente.

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