Ingeniería de Precisión para Vehículos de Altas Prestaciones
Los estándares mecánicos de las berlinas de representación exigen componentes que respeten los parámetros de elasticidad y conductividad de origen. Este captador de velocidad de rueda para el eje delantero derecho cumple con las tolerancias más estrictas de resistencia eléctrica, garantizando una transmisión de datos sin interferencias ni degradación de señal.
Construcción Superior y Durabilidad
Cada elemento ha sido ensamblado utilizando bobinas internas de cobre de alta pureza y conectores blindados contra el polvo atmosférico.
- Resistencia Térmica: Soporta las altas temperaturas generadas por los discos de freno.
- Flexibilidad Estructural: Cableado diseñado para acompañar el giro de la dirección sin sufrir fatiga de material.
- Ajuste Hermético: Evita filtraciones de grasa de la homocinética o líquido de frenos.
Datos de Configuración
Este modelo posee una impedancia calibrada para que los sistemas informáticos de los modelos de los años 1992 a 1996 lo reconozcan de inmediato de forma pasiva, sin necesidad de reprogramaciones complejas de software en el ordenador de a bordo del automóvil.
