Solución de conmutación automotriz con relé de 4 pines y 40 amperios
Optimice la distribución de corriente en su automóvil utilizando un dispositivo de control intermedio diseñado bajo estándares estrictos de conductividad. Este componente es idóneo para reformas eléctricas donde se requiere separar la corriente de control de la corriente de potencia de manera efectiva.
Características del sistema normalmente abierto con cableado
- Bobina eficiente: El funcionamiento a 1,8 W asegura un control magnético firme sin generar calor excesivo en el interior de la caja de fusibles o el vano motor.
- Grado de protección elevado: Su cualidad impermeable lo hace apto para montajes exteriores expuestos a salpicaduras directas de agua de la calzada.
- Compatibilidad universal: Funciona de manera idónea en cualquier circuito automotriz de doce voltios que requiera un interruptor electromecánico de alta capacidad.
La inclusión de la toma de cableado facilita un mantenimiento limpio. Si en el futuro requiere sustituir la unidad, el conector rápido permite realizar el cambio en segundos sin modificar las uniones soldadas del circuito principal.
