Estructura de Alta Resistencia Mecánica para Condiciones Extremas
La durabilidad en el entorno del motorismo todoterreno depende de la calidad de sus piezas de fricción. Esta polea accionada por embrague secundario cuenta con un tratamiento estructural diseñado para soportar las fuerzas de torsión elevadas que generan los motores monocilíndricos y bicilíndricos de la gama CF MOTO, manteniendo la geometría de la polea intacta bajo presión constante.
Estabilidad Térmica Avanzada
El diseño de las paredes de contacto favorece la ventilación interna de la transmisión, reduciendo de forma drástica el desgaste prematuro por sobrecalentamiento. Esto beneficia de forma directa al usuario que somete su Quad a largas jornadas de rutas de montaña o labores ganaderas, donde el embrague trabaja sin descanso a bajas velocidades.
Detalles de Ajuste Mecánico
Sustitución Directa sin Holguras
El orificio central y las estrías internas respetan las cotas del eje original del vehículo, garantizando un montaje limpio. Los datos técnicos estandarizados incluyen:
- Compatibilidad con eje estriado de fábrica CF MOTO.
- Superficies de contacto pulidas para un rozamiento controlado de la correa.
- Referencia de ingeniería exacta: 0GR0-052000.
La precisión en la fabricación de las rampas internas asegura que el muelle secundario actúe de manera uniforme, logrando cambios de relación fluidos y sin saltos mecánicos molestos.
