Componente de recambio optimizado para sistemas de encendido mecánico
Este recambio de sistema eléctrico cumple con las demandas estructurales de los motores monocilíndricos y bicilíndricos con válvulas laterales. El núcleo magnético de alta permeabilidad optimiza la transformación de voltaje para alimentar la bujía de manera ininterrumpida, previniendo la acumulación de carbonilla en el cilindro.
Análisis técnico del rendimiento energético
El módulo de bobina de encendido regula los ciclos de chispa con precisión micrométrica, influyendo directamente en la eficiencia térmica de la maquinaria industrial.
- Geometría L-Head: Específicamente moldeado para integrarse en la culata lateral de motores clásicos y modernos de 7HP a 16HP.
- Distribución horizontal-vertical: Se adapta al anclaje del bloque motor sin necesidad de modificaciones en el chasis.
- Bujía de encendido a juego: Electrodo diseñado para una distancia de chispa óptima que reduce los fallos de encendido.
Ficha de compatibilidad y dimensiones
| Componente | Especificación Mecánica |
|---|---|
| Módulo de bobina | Aislamiento epoxi de alta resistencia dieléctrica |
| Bujía | Terminal roscado estándar para culata en L |
| Rango de potencia | 7HP, 8HP, 10HP, 11HP, 12HP, 12.5HP, 16HP |
Asegure la longevidad de su inversión mecánica sustituyendo los módulos envejecidos por este kit de alta fidelidad técnica.
