Arregla los Fallos de Arranque y Faros en tu TRX250 Vintage
Es muy común que los quads de los años ochenta empiecen a fallar debido a las conexiones sulfatadas en el manillar. Si el botón de tu faro no responde o el motor se para sin motivo, el culpable suele ser el conjunto de interruptores viejos. Este repuesto soluciona el problema de raíz sustituyendo todo el bloque izquierdo, devolviendo la sensibilidad de fábrica a los controles de parada, arranque e iluminación.
La Solución Perfecta para Volver a la Ruta
Al cambiar tu pieza defectuosa por este modelo, consigues ventajas inmediatas que mejoran tu experiencia en cada salida:
- Eliminación de Fallos: El motor no volverá a apagarse por culpa de un mal contacto interno en el botón Kill.
- Iluminación Confiable: Activa el faro delantero de forma instantánea al entrar en zonas boscosas oscuras o al caer la noche.
- Ajuste sin Modificaciones: Las clavijas coinciden con el esquema original de los años 1985 a 1987.
Detalles de Instalación Eléctrica
El cableado viene protegido por una funda aislante de caucho que evita que el agua de lluvia o el barro de los caminos penetren en los hilos de cobre. Esto prolonga la vida útil del sistema eléctrico general del quad y previene averías costosas en las bobinas o en el alternador del motor.
