La solución definitiva para los arranques difíciles en frío
Pocas cosas son tan frustrantes como subir al coche por la mañana y comprobar que el motor no gira con la suficiente velocidad para arrancar. Este problema, habitual en furgonetas y todoterrenos con años de servicio, se resuelve instalando el motor de arranque Frankberg de 12 V. Gracias a sus 2,2 KW de potencia pura, el cigüeñal gira con la alegría necesaria para realizar la combustión al instante.
Compatibilidad sin errores de montaje
Olvídese de adaptaciones extrañas en el taller mecánico. Este motor de arranque se ha diseñado respetando las cotas exactas de los modelos Pajero II V2W V3W V4W V5W 2.5L y la conocida H-1 Furgoneta A1 2.5L. Su instalación es limpia y directa utilizando los mismos puntos de anclaje de las piezas originales con numeración M2T61171 y 30897.
Ficha técnica del producto
| Parámetro | Valor nominal |
|---|---|
| Voltaje | 12V |
| Potencia de salida | 2,2 KW |
| Dientes del piñón | 13 de alta resistencia |
| Tipo de fijación | Brida estándar compatible |
Ventajas mecánicas inmediatas
- Arranque instantáneo: Minimiza el tiempo de giro de la llave, protegiendo los calentadores del motor diésel.
- Consumo equilibrado: Evita las caídas severas de tensión en la instalación eléctrica del automóvil.
- Componentes internos robustos: Bobinado de cobre de alta conductividad para soportar esfuerzos mecánicos prolongados.
