Tecnología de medición constante para motores clásicos
La precisión es fundamental en los motores de las series P10, W10 y B13 de los años noventa. Este sensor de flujo de aire masivo incorpora un filamento de lectura térmica sensible que detecta el más mínimo cambio en el volumen de aire de admisión. La ventaja directa es una regulación óptima de la inyección multipunto, lo que se traduce en un funcionamiento suave del motor tanto en arranques en frío durante el invierno como en trayectos prolongados bajo el calor del verano, evitando el sobrecalentamiento por mezclas demasiado pobres en combustible.
Ventajas de un diseño estructural óptimo
- Carcasa hermética: Evita filtraciones de humedad que puedan dañar el circuito impreso interno.
- Pines de conexión sólidos: Fabricados para resistir la corrosión y garantizar un voltaje de señal sin interferencias.
- Calibración fija: No requiere ajustes manuales tras su instalación en el taller.
Fácil sustitución para mantenimiento preventivo
El diseño de este medidor respeta las especificaciones del modelo original AFH45M46, lo que permite realizar el cambio de la pieza de forma rápida utilizando herramientas básicas de automoción. Al encajar perfectamente en los soportes del filtro de aire y el colector, se evitan las fugas de vacío que suelen provocar fallos de encendido y un aumento injustificado de las emisiones en el escape de los vehículos 1.4 y 1.6 de la época.
