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Cable control transmision Civic para reparar marchas trabadas en modelos de 2006 a 2011 Cable control transmision Civic para reparar marchas trabadas en modelos de 2006 a 2011 Cable control transmision Civic para reparar marchas trabadas en modelos de 2006 a 2011 Cable control transmision Civic para reparar marchas trabadas en modelos de 2006 a 2011 Cable control transmision Civic para reparar marchas trabadas en modelos de 2006 a 2011 Cable control transmision Civic para reparar marchas trabadas en modelos de 2006 a 2011 Cable control transmision Civic para reparar marchas trabadas en modelos de 2006 a 2011
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Cable control transmision Civic para reparar marchas trabadas en modelos de 2006 a 2011

s1_EB0H9894W19 Disponible
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DESCRIPCIÓN

La solucion definitiva para los problemas de seleccion de marchas

Quedarse varado debido a una palanca de cambios que no responde es una de las situaciones mas estresantes para cualquier conductor de un Civic 1.8L de entre 2006 y 2011. La rotura del cable de palanca de control de cambio de coche suele ser la causante de este fallo. Este componente proporciona la solucion mecanica ideal para devolver la operatividad total a la transmision manual de su coche de manera inmediata.

Restablezca la conexion mecanica vital

Cuando el cable control transmision original cede debido a la fatiga del metal, la transmision manual deja de recibir las ordenes de la palanca. Al instalar este repuesto con especificaciones identicas a las piezas 54310SNAA04 y 54310SNAA05, el vinculo se restablece de forma solida y segura.

Por que sustituir un cable desgastado

  • Seguridad vial: Evita fallos repentinos al cambiar de marcha en autopistas o pendientes pronunciadas.
  • Precision tactil: Elimina la sensacion de holgura incomoda al engranar velocidades de la caja manual.
  • Conservacion del vehiculo: Protege la integridad de la caja de cambios al asegurar que las marchas entren completamente.
Un mantenimiento a tiempo utilizando los cables de cambio adecuados evita desgastes irregulares en el embrague y en los selectores internos de la caja de cambios manual del Civic 1.8L.
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