Evita problemas de arranque instalando la bomba eléctrica universal
Un arranque perezoso o la falta de respuesta en medias revoluciones arruinan la experiencia de pilotar una gran moto. Esta bomba de alimentación de combustible resuelve el problema de la pérdida de presión estática cuando la moto pasa varios días parada, asegurando que el circuito se llene instantáneamente al girar la llave de contacto de tu Triumph.
Compatibilidad testeada en mecánicas de tres cilindros
La arquitectura de los motores de tres cilindros de Triumph requiere un flujo de combustible altamente sincronizado. Este repuesto ha sido verificado para alimentar de manera óptima los bloques mecánicos de los siguientes modelos emblemáticos:
- Triumph Daytona 675 y versiones de aventura XC / XCX
- Triumph Speed Triple y Street Triple de alto rendimiento
- Triumph Sprint GT diseñada para grandes distancias
Especificaciones de montaje y rendimiento
| Elemento de control | Valor nominal |
|---|---|
| Resistencia de aislamiento | Superior a 10 Megaohmios |
| Tipo de bomba | Sumergible para interior de depósito |
| Acoplamiento mecánico | Tornillería y pasos de flujo estándar |
Seguridad y estabilidad en trayectos revirados
Cuando te inclinas en una curva cerrada con tu Daytona 675 o aceleras al salir de un giro con la Street Triple RS, la fuerza g desplaza el combustible dentro del tanque. El diseño de este recambio asegura la succión constante incluso con niveles bajos de gasolina en el depósito, previniendo los peligrosos vacíos de potencia en plena inclinación.
