Ajuste dual integrado para una suspensión trasera milimétrica
La ingeniería detrás del componente ACDelco 45K1175 destaca por su capacidad de solventar dos desviaciones geométricas críticas simultáneamente: la caída (camber) y la convergencia (toe). En lugar de adquirir piezas separadas o brazos regulables costosos, esta cuña de precisión se interpone en el anclaje de la mangueta trasera para inclinar y rotar sutilmente el plano de la rueda, devolviendo el confort de marcha original al habitáculo.
Materiales de alta ingeniería para una reparación permanente
La zona inferior del chasis está expuesta a un estrés constante debido a las irregularidades del terreno y los escombros climáticos. Por ello, este calzo técnico está fabricado con compuestos de alta densidad térmica y mecánica que no se agrietan ni pierden grosor con el paso de los años. Al instalarlo, el usuario obtiene la tranquilidad de una reparación definitiva que mantendrá los ángulos alineados durante toda la vida útil de los componentes adyacentes.
Detalles de configuración del chasis
| Componente de Suspensión | Rango de Aplicación Habitual |
|---|---|
| Modelo de pieza | ACDelco 45K1175 Rear Camber/Toe Shim |
| Ajuste de Caída (Camber) | Corrección angular variable según posicionamiento |
| Ajuste de Convergencia (Toe) | Compensación de desviación interna o externa |
| Tipo de montaje | Entre mangueta de rueda y eje de suspensión |
Ideal para vehículos que transportan carga de manera habitual, situaciones donde los muelles traseros tienden a ceder alterando la caída natural de las ruedas.
