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Válvula solenoide AC coche para compresor de aire acondicionado de repuesto Válvula solenoide AC coche para compresor de aire acondicionado de repuesto Válvula solenoide AC coche para compresor de aire acondicionado de repuesto Válvula solenoide AC coche para compresor de aire acondicionado de repuesto Válvula solenoide AC coche para compresor de aire acondicionado de repuesto Válvula solenoide AC coche para compresor de aire acondicionado de repuesto Válvula solenoide AC coche para compresor de aire acondicionado de repuesto Válvula solenoide AC coche para compresor de aire acondicionado de repuesto
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Válvula solenoide AC coche para compresor de aire acondicionado de repuesto

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DESCRIPCIÓN

Restauración precisa del sistema de climatización de tu vehículo

Viajar con un sistema de aire acondicionado ineficiente transforma cada trayecto en una experiencia incómoda. La válvula solenoide AC coche es el componente crítico que regula la presión del refrigerante en el compresor. Al instalar esta pieza de recambio, recuperas de forma inmediata la capacidad de enfriamiento rápido del habitáculo, estabilizando la temperatura interior incluso durante las jornadas más calurosas del verano en carretera.

Especificaciones técnicas del componente

Para asegurar una compatibilidad óptima con los sistemas de refrigeración automotriz estándar, consulta la siguiente tabla de parámetros:

CaracterísticaDetalle Técnico
Tipo de productoVálvula de control mecánico y electrónico
Compatibilidad de fluidoRefrigerante R134a / R1234yf
Material de fabricaciónAleación de latón y acero de alta resistencia
UbicaciónCompresor de aire acondicionado del automóvil

Materiales de alta duración para un rendimiento mecánico estable

Este accesorio de reparación automotriz ha sido fabricado con metales seleccionados por su resistencia al desgaste térmico y a las vibraciones constantes del motor. El diseño de alta precisión mecánica minimiza las fugas de presión del gas refrigerante, prolongando la vida útil operativa del compresor principal y reduciendo la necesidad de mantenimientos correctivos costosos a largo plazo en el taller.

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