Diagnóstico resuelto para el testigo de avería de motor encendido
Muchos problemas de transmisión que parecen graves se solucionan simplemente cambiando el captador de revoluciones. El Sensor de Velocidad ST-9268 ataca directamente el problema de los saltos bruscos entre marchas en cajas automáticas, permitiendo que el coche gestione los cambios en el momento idóneo, mejorando el confort de los pasajeros en trayectos urbanos de uso diario.
Detalles constructivos y materiales
La resistencia al desgaste es clave para la longevidad de los sensores de rueda y caja. Este modelo incorpora un núcleo magnético de alta inducción que no pierde propiedades con los años, manteniendo una tolerancia mínima frente a las interferencias electromagnéticas de otros cables del motor.
Especificaciones de diseño integrado
- Modelo exacto: ST-9268 apto para sustitución directa.
- Fijación segura: Ojo de montaje reforzado con casquillo metálico para evitar roturas por sobreapriete.
- Consumo eléctrico bajo: Optimizado para no sobrecargar la línea de datos del coche.
Instalar este recambio significa devolverle al vehículo su rendimiento de fábrica, asegurando mediciones fiables en cada kilómetro recorrido.
