Solución a las lecturas erróneas de temperatura en tu cuadro de mandos
¿La aguja de la temperatura de tu Suzuki Samurai fluctúa sin motivo o permanece inactiva? El fallo del termocontacto viejo suele provocar falsos diagnósticos. Con el sensor de temperatura del agua 34850-50A00 logras restaurar la comunicación clara entre el líquido refrigerante del motor y los indicadores del habitáculo.
Análisis del componente y materiales
Construido con un cuerpo de latón macizo mecanizado, este sensor WT533 ofrece una resistencia superior a la corrosión química provocada por los aditivos del refrigerante. Su elemento sensor interno reacciona de manera inmediata a los cambios físicos del agua, traduciéndolos en la resistencia eléctrica exacta que los sistemas de Subaru, Bedford y Suzuki requieren.
Parámetros de funcionamiento mecánico
| Característica | Valor nominal |
|---|---|
| Resistencia a 20°C | Aproximadamente 2.5K Ohmios |
| Resistencia a 80°C | Aproximadamente 0.3K Ohmios |
| Ubicación de montaje | Carcasa del termostato / Bloque motor |
Una lectura térmica errónea puede hacer que el motor trabaje con una mezcla rica de combustible, aumentando el consumo innecesariamente y carbonizando las bujías. La sustitución preventiva con el modelo WT533 solventa este desajuste de raíz.
Escenarios de uso recomendados
- Rutas todoterreno en climas cálidos donde el motor exige máxima refrigeración.
- Uso diario en furgonetas Bedford de reparto urbano con paradas e inicios constantes.
- Restauraciones de sistemas eléctricos en modelos Suzuki Swift antiguos.
