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Sensor de nivel de combustible para solucionar fallos de lectura en tanque de Mazda BT-50 Sensor de nivel de combustible para solucionar fallos de lectura en tanque de Mazda BT-50 Sensor de nivel de combustible para solucionar fallos de lectura en tanque de Mazda BT-50 Sensor de nivel de combustible para solucionar fallos de lectura en tanque de Mazda BT-50 Sensor de nivel de combustible para solucionar fallos de lectura en tanque de Mazda BT-50 Sensor de nivel de combustible para solucionar fallos de lectura en tanque de Mazda BT-50 Sensor de nivel de combustible para solucionar fallos de lectura en tanque de Mazda BT-50
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Sensor de nivel de combustible para solucionar fallos de lectura en tanque de Mazda BT-50

s1_EB0H7PHSPMV Disponible
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DESCRIPCIÓN

¿Su indicador de gasolina marca vacío estando lleno? Aquí está la solución definitiva

Uno de los problemas más molestos en los modelos Ford Ranger y Mazda Serie B es la pérdida de señal en el cuadro de instrumentos, causada por el desgaste del aforador original. Este sensor de nivel de combustible resuelve de forma directa el fallo de lecturas intermitentes, erróneas o la inactividad total de la aguja del indicador del tanque.

Restaure el correcto funcionamiento del sistema eléctrico de medición

Al instalar estas piezas de medidor de remitente, reparará el circuito de resistencia variable que suele fallar debido a los sedimentos del combustible viejo, logrando una respuesta inmediata en el salpicadero.

Por qué sustituir el sensor viejo con este recambio

  • Elimina lecturas falsas: Evita el peligro de apagones del motor en autopistas por falta de suministro real.
  • Instalación directa: Diseñado para encajar en el alojamiento existente del tanque sin necesidad de adaptar cables.
  • Solución económica y duradera: Corrige el problema de raíz sin tener que sustituir la bomba de combustible completa si esta funciona bien.

Información de mantenimiento del vehículo

Se recomienda realizar el cambio del sensor de nivel de tanque de combustible aprovechando las tareas de limpieza del depósito o sustitución del filtro primario, devolviendo al conjunto un rendimiento óptimo de fábrica.

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