Evita derrapes peligrosos sustituyendo el sensor de rueda delantero
Cuando el captador de velocidad del eje delantero falla, el coche pierde la capacidad de distribuir la fuerza de frenado de manera equilibrada. Esto se traduce en tirones peligrosos hacia un lado de la carretera al frenar bruscamente. Este componente específico para Dodge Ram y Dakota repara la comunicación de datos, logrando que el vehículo se detenga en línea recta, reduciendo la distancia de frenado y salvaguardando los neumáticos de un desgaste plano irregular.
Resistencia probada contra entornos hostiles de conducción
Las pinzas de freno generan altas temperaturas que pueden derretir cables de baja calidad. Este recambio cuenta con un aislamiento térmico superior que soporta el calor extremo de la fricción del freno y el frío invernal de la carretera, manteniendo la flexibilidad del cable sin agrietarse.
Datos de ingeniería aplicados
| Elemento de control | Propiedad física |
|---|---|
| Resistencia eléctrica | Conforme a parámetros de equipo original |
| Conector | Macho de dos pines sellado contra el polvo |
| Compatibilidad adicional | Modelos Mitsubishi Raider del año 2006 al 2009 |
| Longitud del mazo | Medida exacta para libre movimiento de dirección |
Al recuperar la monitorización de las ruedas delanteras, los asistentes de tracción y estabilidad recuperan su operatividad total, permitiendo realizar viajes largos con carga pesada en la cama de la camioneta con total confianza en la respuesta mecánica del tren delantero.
