Sensor de Velocidad de Rueda Delantera con Sellado de Alta Resistencia
La principal virtud de este captador de revoluciones radica en su aislamiento estructural. Fabricado para soportar las vibraciones continuas del eje delantero izquierdo, este dispositivo ofrece lecturas estables frente al giro de la rueda del Dodge Dart 2012, impidiendo interferencias eléctricas.
Construcción Adaptada al Uso Intensivo
La zona baja del chasis se expone constantemente a impactos de gravilla y fluctuaciones térmicas extremas. La composición exterior de este sensor mitiga el desgaste prematuro, manteniendo la flexibilidad de su cable de conexión para que gire solidariamente con la dirección sin sufrir cortes internos.
Correspondencia de Componentes de Ingeniería
- Sustitución Directa: Reemplaza los códigos de fábrica 68082092AC y 68082092AB sin modificaciones mecánicas.
- Señal Homogénea: Compatible con los sistemas analógicos y digitales de las referencias ALS2895 y 5S13955.
- Fijación Estable: Incluye los ojales de guiado para un tendido de cable seguro por el brazo de suspensión.
Ficha Resumen del Producto
| Componente | Atributo de Calidad |
|---|---|
| Cuerpo del Captador | Polímero de alta densidad anti-degradación |
| Terminal de Conexión | Pines antioxidantes con revestimiento conductivo |
| Aplicación Dinámica | Medición de desaceleración y asistencia de estabilidad |
Al mantener una comunicación fluida, los asistentes electrónicos de estabilidad pueden actuar de manera preventiva en curvas pronunciadas, dosificando la presión hidráulica de los frenos de forma selectiva para mantener la trayectoria idónea del coche.
