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Relé de faros 15016745 de 4 pines para Chevrolet y GMC kit de 4 piezas Relé de faros 15016745 de 4 pines para Chevrolet y GMC kit de 4 piezas Relé de faros 15016745 de 4 pines para Chevrolet y GMC kit de 4 piezas Relé de faros 15016745 de 4 pines para Chevrolet y GMC kit de 4 piezas Relé de faros 15016745 de 4 pines para Chevrolet y GMC kit de 4 piezas Relé de faros 15016745 de 4 pines para Chevrolet y GMC kit de 4 piezas Relé de faros 15016745 de 4 pines para Chevrolet y GMC kit de 4 piezas Relé de faros 15016745 de 4 pines para Chevrolet y GMC kit de 4 piezas
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Relé de faros 15016745 de 4 pines para Chevrolet y GMC kit de 4 piezas

s1_AB0DZWX5LPX Disponible
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DESCRIPCIÓN

Restauración Lumínica Inmediata para tu Vehículo

El sistema eléctrico de la iluminación delantera exige componentes de alta fidelidad para garantizar la seguridad vial en trayectos nocturnos. Este conjunto de cuatro unidades del relé de faros 15016745 proporciona un reemplazo directo y exacto para los módulos de control intermitente o defectuosos, devolviendo la intensidad y estabilidad original a las luces de carretera y cruce sin necesidad de modificaciones complejas en el cableado del coche.

Compatibilidad Exacta con Modelos Seleccionados

Diseñado bajo especificaciones geométricas estrictas, este componente con número de intercambio 601-218 se integra perfectamente en la caja de fusibles de utilitarios y camionetas compatibles. Su configuración de cuatro pines macho asegura que la corriente fluya de manera uniforme, eliminando parpadeos molestos en los faros delanteros que comprometen la visibilidad en autopistas y caminos rurales.

Especificaciones Técnicas del Componente

ParámetroDetalle Técnico
Número de Pieza15016745 / 601-218
Configuración de Pines4 Pines
Cantidad por Paquete4 Unidades
Aplicación PrimariaSistema de faros delanteros

Al renovar estos relés, se previene el desgaste prematuro de las bombillas halógenas o de descarga, ya que estabilizan los picos de tensión eléctrica durante el arranque del motor y el encendido de los componentes de alta demanda energética en el vehículo.

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