Estabilidad y control de estacionamiento automatizado
Este dispositivo gestiona de forma autónoma la presión de frenado en las ruedas traseras cuando el vehículo se detiene. Su motor de alta resistencia asegura un acoplamiento perfecto en milisegundos.
Detalles de ingeniería aplicados
Cada unidad se ensambla siguiendo rigurosos parámetros geométricos para asegurar que la tensión de los cables sea simétrica, evitando el desgaste desigual de los componentes del freno de tambor auxiliar.
Guía de aplicación del recambio
- Land Rover Discovery 3 (Modelos de 2004 a 2009)
- Range Rover Sport (Modelos de 2005 a 2009)
Efecto directo en la conducción
Al detener su todoterreno en cualquier semáforo o estacionamiento residencial, el sistema actúa sin vacilación, ofreciendo un comportamiento predecible que protege la transmisión de sobreesfuerzos innecesarios.
