Solución para fugas de vacío y ralentí inestable en Seat Cordoba
Muchos propietarios de Seat Cordoba 1.6i sufren de caídas repentinas de revoluciones cuando el coche está detenido en un semáforo. Esto se debe comúnmente a una entrada de aire no medido a través de una manguera de ventilación del cárter agrietada. Al sustituir la pieza vieja por este conducto nuevo, se sella el circuito de aire del cárter, erradicando los molestos tirones y devolviendo la suavidad de marcha original a su vehículo.
Ficha técnica de sustitución
| Referencia de pieza | 028103491J |
| Ubicación | Entre bloque motor y colector de admisión |
| Función principal | Alivio de presión y conducción de vapores de aceite |
| Tipo de fijación | Conexión rápida por presión |
Prevención de averías mayores
Una ventilación deficiente del bloque motor incrementa la presión interna, lo que empuja el aceite hacia retenes y juntas, provocando pérdidas de líquido sobre el alternador o el suelo del garaje. Instalar este tubo nuevo es una medida preventiva económica que evita reparaciones costosas en los sellos del cigüeñal.