Análisis Técnico del Sistema de Radiofrecuencia KOBGT04A
El dispositivo electrónico de sustitución automotriz funciona bajo una arquitectura de modulación por desplazamiento de frecuencia en la banda de 315 MHz. Este mando de entrada sin llave cuenta con un circuito impreso de alta fidelidad diseñado para mitigar las interferencias electromagnéticas comunes en entornos urbanos, asegurando el envío del paquete de datos cifrados hacia el módulo de control de la carrocería del vehículo receptor.
Compatibilidad de Sistema y Transpondedor
El transpondedor de encendido integrado utiliza un algoritmo de código variable para sincronizarse con los sistemas inmovilizadores de Chevrolet HHR (periodo 2006-2011), Chevy Uplander (periodo 2006-2008) y Buick Terraza (periodo 2006-2007). Esta especificación técnica impide la clonación del código binario mediante escáneres de radiofrecuencia externos, salvaguardando la integridad del vehículo.
Especificaciones del Hardware Interno
- Frecuencia Nominal: 315 MHz con tolerancia de oscilación reducida.
- Alimentación Electrónica: Celda de litio de 3 voltios para un rendimiento sostenido de corriente continua.
- Carcasa Externa: Termoplástico de ingeniería con alta resistencia al impacto térmico y mecánico.
Matriz de Datos y Dimensiones
| Componente | Especificación Estándar |
|---|---|
| Código FCC ID | KOBGT04A |
| Canales de Salida | 3 canales independientes (Cierre, Apertura, Alarma) |
| Tipo de Montaje | Electrónica integrada en carcasa sellada |
