Eficiencia térmica mejorada mediante inyección de alta precisión
Cuando los componentes internos del sistema de alimentación sufren desgaste, la respuesta del acelerador se vuelve perezosa. La arquitectura del inyector de combustible 0280158233 ha sido desarrollada para soportar los ciclos térmicos más exigentes del motor 3.6L. Gracias a sus microorificios de salida, la gasolina se atomiza de forma instantánea, permitiendo que cada ciclo de admisión aproveche hasta la última gota de energía disponible durante las incorporaciones a autopistas.
Especificaciones y tolerancias mecánicas
La consistencia en la entrega de caudal previene fallos de encendido aleatorios detectados por la centralita del coche.
| Código de fábrica | 05184085AC / 05184085AD |
| Intercambio directo | 4G2269 y FJ1147 |
| Configuración del set | Pack de 6 inyectores calibrados |
| Fluido compatible | Gasolina convencional y aditivada |
Flujo equilibrado para recorridos prolongados
Un motor equilibrado mecánicamente reduce el estrés torsional sobre los soportes del bloque y suaviza la entrega de par en todo el rango de revoluciones.
- El combustible ingresa al cuerpo del inyector bajo la presión constante de la bomba.
- La bobina electromagnética responde con velocidad de milisegundos a las órdenes de la ECU.
- La aguja interna sella herméticamente al cerrarse para prevenir el goteo post-ignición.
