Componentes de alta fidelidad para el sistema de frenado DSC
El estandar constructivo de este interruptor sensor de presion de freno cumple con los requisitos mas estrictos del sector de la automocion. Fabricado con un cuerpo metalico tratado contra la corrosion y un conector plastico sellado, soporta las variaciones termicas extremas que se producen en el vano motor de los modelos E60, E63 y E64. La precision en el mecanizado de la rosca asegura un asentamiento perfecto en el bloque hidraulico, evitando perdidas de presion.
Ingenieria aplicada a la seguridad activa
Cada una de las diez unidades incluidas en este lote ha sido sometida a pruebas de fatiga estructural para asegurar que los ciclos de presion continua no alteren los valores de resistencia electrica. Esto garantiza que la unidad de mando reciba siempre un voltaje equivalente a la presion real, permitiendo una dosificacion exacta de la frenada en conduccion tecnica de alta exigencia.
Datos de compatibilidad y dimensiones
| Parametro Mecanico | Especificacion de Fabricacion |
|---|---|
| Referencia cruzada | 34521164458 |
| Material de la carcasa | Acero y compuesto polimerico sellado |
| Compatibilidad de modelos | E46, E60, E63, E64, E90, Z3, Z4 |
| Resistencia termica | Apto para altas temperaturas de motor |
Detalles de construccion superior
- Sello hermetico que impide la entrada de humedad exterior a los contactos.
- Rosca con tolerancia exacta para evitar danos en el cilindro principal durante el montaje.
- Respuesta lineal que respeta los mapas de configuracion de la electronica original.
