Actuador electrónico de freno de mano para sustitución en vehículos todoterreno
Este dispositivo corresponde al tipo de recambio mecánico-electrónico encargado de tensar de forma automatizada las líneas de freno traseras. Fabricado siguiendo las dimensiones estructurales de las referencias originales del fabricante, el módulo restablece el funcionamiento del sistema EPB en los modelos Land Rover LR3, asegurando que la activación desde el habitáculo se traduzca en un bloqueo firme y equilibrado de ambos ejes traseros.
Detalles de fabricación y equivalencias
La unidad es totalmente equivalente a los números de pieza de fábrica LR019223, SNF500027 y SNF500120. Su construcción externa robusta protege el motor interno y los engranajes contra la entrada de humedad, polvo y lodo, elementos comunes a los que se expone la parte inferior del chasis durante la conducción fuera de carretera.
Beneficios de un mecanismo de frenado renovado
- Eliminación de los molestos ruidos de rascado metálico al accionar el botón de estacionamiento.
- Prevención del bloqueo total de las ruedas traseras por fatiga del motor eléctrico antiguo.
- Sincronización electrónica fluida con el calculador central del coche tras el proceso de diagnosis estándar.
