Elimina los ruidos de tu transmisión con el piñón CB250 4
Los ruidos metálicos intermitentes al arrancar tu motocicleta suelen ser el aviso de un piñón desgastado. El engranaje impulsado 1.º 68 * 32T-19 mm ha sido fabricado para solucionar de raíz los tirones y el rozamiento excesivo en la caja de cambios. Su perfecta simetría estructural permite que la fuerza del motor se transmita a la rueda trasera de manera fluida y progresiva.
Ajuste de fábrica con número de componente 191420027
La sustitución de componentes internos del motor requiere medidas exactas. Este piñón cuenta con un diámetro interno de 19 mm y un patrón de 32 dientes internos coordinados con los 68 dientes externos, cumpliendo con los planos técnicos de los motores LC172MM y CB250 4. Es la pieza clave para restaurar el aplomo de la moto durante las retenciones fuertes y las salidas en semáforos.
Guía de parámetros del engranaje
| Elemento de Transmisión | Especificación Técnica |
|---|---|
| Aplicación en caja | Corona de primera marcha (Engranaje impulsado) |
| Dentado exterior / interior | 68 Dientes / 32 Dientes |
| Diámetro de alojamiento | 19 mm del eje de transmisión |
| Código OEM de referencia | 191420027 |
Recupera la confianza en las rutas largas y en el reparto urbano diario. Al instalar este componente de transmisión, aseguras cambios de marcha suaves, una aceleración limpia desde parado y la tranquilidad de rodar con una mecánica totalmente renovada y fiable.
