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Embrague de arranque KL250 unidireccional para solucionar fallos de encendido Embrague de arranque KL250 unidireccional para solucionar fallos de encendido Embrague de arranque KL250 unidireccional para solucionar fallos de encendido Embrague de arranque KL250 unidireccional para solucionar fallos de encendido Embrague de arranque KL250 unidireccional para solucionar fallos de encendido Embrague de arranque KL250 unidireccional para solucionar fallos de encendido Embrague de arranque KL250 unidireccional para solucionar fallos de encendido Embrague de arranque KL250 unidireccional para solucionar fallos de encendido
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Embrague de arranque KL250 unidireccional para solucionar fallos de encendido

s1_DB0FQJCSYKC Disponible
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DESCRIPCIÓN

Recupere el Encendido Instantáneo de su Motocicleta

No hay nada más frustrante que prepararse para salir y descubrir que la motocicleta falla al intentar arrancar, emitiendo ruidos extraños dentro del motor. Este conjunto de embrague de arranque unidireccional soluciona la pérdida de tracción interna del sistema de puesta en marcha, permitiendo que el engranaje muerda con firmeza el eje del motor desde el primer milisegundo.

Diseñado para el Uso Diario Intensivo

Ya sea para usar la moto como herramienta de transporte diario en ciudad o para exprimir la potencia en rutas de enduro los fines de semana, este embrague soporta la fatiga diaria sin ceder ante la presión de la compresión del motor.

  • Eficiencia en Frío: Consigue arrancar el motor incluso en mañanas de invierno con aceite espeso.
  • Prevención de Daños: Evita los contragolpes mecánicos que rompen las escobillas del motor de arranque.
  • Fluidez: Desacoplamiento limpio al superar las revoluciones por minuto de ralentí.

Detalles de Construcción del Mecanismo

El conjunto consta de un embrague interno de rodillos perimetrales y una corona dentada externa (Gear) perfectamente balanceada para evitar vibraciones parásitas dentro del cárter izquierdo.

Parámetro MecánicoValor / Tipo
Tipo de AjustePrensado y atornillado según estándar original
Tratamiento del AceroCementado profundo para resistencia al desgaste por fricción
Lubricación requeridaInmersión constante en el aceite del cárter de la motocicleta
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