Ingeniería precisa para la protección inferior del motor
La integridad estructural de este componente garantiza una barrera rígida contra las exigencias del entorno de conducción moderno. Su fabricación en aleación seleccionada ofrece un comportamiento óptimo frente a la vibración constante de los motores diésel de cuatro cilindros, absorbiendo los esfuerzos mecánicos sin fisurarse. Esto asegura la conservación del volumen de aceite necesario para refrigerar los pistones durante largas jornadas de uso continuo.
Ficha de características constructivas
| Componente del sistema | Especificación técnica |
|---|---|
| Compatibilidad de chasis | Plataforma VW Golf (2003-2013) |
| Código de ingeniería | 38103601AK / BMO/VW/035AB |
| Acabado superficial | Tratamiento anticorrosión exterior |
| Tipo de cárter | Húmedo, con alojamiento para sensor si aplica |
Rendimiento térmico avanzado
Las paredes del contenedor disipan el calor acumulado por el rozamiento mecánico interno, reduciendo la degradación química del fluido. Esto mantiene las propiedades viscosas del aceite por más tiempo, protegiendo los árboles de levas y minimizando los costes de mantenimiento correctivo a largo plazo.
