¿Su sistema lavafaros no tiene fuerza o pierde líquido por el depósito?
Un fallo común en las berlinas de estos años es la rotura de la carcasa de la bomba o el desgaste de sus escobillas internas. Esto provoca que el líquido del lavaparabrisas se vacíe por completo en el suelo o que los eyectores frontales no se levanten por falta de presión hidráulica. Instalar este repuesto específico soluciona ambos problemas de golpe.
Recupere la operatividad sin gastar de más
No es necesario sustituir todo el depósito ni realizar costosas reparaciones en talleres especializados. Al cambiar únicamente el módulo de la bomba eléctrica deteriorada mediante este recambio directo, el sistema recupera la estanqueidad total y la fuerza de proyección original de forma económica.
Datos del producto y tolerancias
| Elemento | Especificación de Compatibilidad |
|---|---|
| Vehículos Destino | Serie 5 (E60), Serie 7 (E65, E66) |
| Códigos de Fábrica | 67128377430, 67126973097, 67128362157, 67128377613 |
| Terminal Eléctrico | Dos polos con muesca de guía anti-error |
| Tipo de Bomba | Monofásica para líquido de lavado frontal |
Pasos sugeridos para la sustitución rápida
- Retirar los tornillos de fijación del paso de rueda delantero para acceder al depósito.
- Desconectar el conector eléctrico de la vieja bomba averiada.
- Extraer la pieza antigua previendo la salida del líquido restante.
- Colocar el nuevo repuesto asegurando que la junta de goma quede bien asentada.
- Conectar la tubería de agua y el cableado eléctrico antes de probar el sistema.
