La solución definitiva al ralentí inestable en su Screamin Eagle Road King
Cuando el motor Twin Cam 1690cc de una edición limitada CVO comienza a petardear o presenta un ralentí errático, el culpable directo suele ser la falta de presión hidráulica en el circuito de alimentación. Esta bomba de gasolina combustible inyeccion fuel pumps sustituye al elemento desgastado de la Harley Davidson FLHRSEI2 CVO Road King Screamin Eagle 1690 del año 2003, erradicando los síntomas de mezcla pobre en los cilindros.
Cuadro comparativo de comportamiento del motor
| Síntoma con bomba vieja | Resultado con el nuevo recambio |
|---|---|
| Dificultad de arranque en caliente | Encendido instantáneo al primer toque |
| Tirones entre 2000 y 3000 RPM | Entrega de par motor fluida y constante |
| Pérdida de fuerza en pendientes pronunciadas | Mantenimiento de la potencia del bloque 1690 |
Ingeniería adaptada a las exigencias de la inyección clásica
Los primeros sistemas de inyección electrónica de la marca requerían una estabilidad muy estricta para no generar códigos de error en la centralita de la motocicleta. Este componente respeta esos parámetros eléctricos esenciales para que no se encienda el testigo de fallo de motor en el cuadro de instrumentos durante sus viajes.
Vuelva a disfrutar del sonido limpio e ininterrumpido de su escape Screamin Eagle sustituyendo a tiempo un componente vital para la salud de su mecánica custom americana.
