Cuando se trata de la seguridad en la conducción de vehículos recreativos, el sistema de parada es el componente más crítico. Esta bomba de freno trasero universal ofrece una solución directa para renovar por completo el mecanismo hidráulico de tu máquina. El conjunto integra la bomba principal, el latiguillo y la pinza en un solo circuito precargado, lo que elimina las complicaciones de montaje y purga habituales en las piezas sueltas.
Este sistema ha sido desarrollado bajo estrictas tolerancias mecánicas para adaptarse de forma nativa a una amplia variedad de plataformas mecánicas de baja y media cilindrada. Es plenamente funcional en los siguientes cubicajes:
| Componente | Especificación Técnica |
|---|---|
| Tipo de sistema | Hidráulico trasero universal |
| Compatibilidad cilindrada | 50cc - 75cc - 90cc - 110cc - 125cc |
| Fluido compatible | Líquido de frenos sintético DOT 3 / DOT 4 |
| Material de pinza | Aleación de aluminio fundido a alta presión |
La instalación de este conjunto de pinza de cilindro maestro garantiza que la presión ejercida en el pedal se transmita sin pérdidas elásticas hasta las pastillas, logrando una distancia de detención significativamente menor en terrenos irregulares o pavimentados.
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